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    齿轮泵故障现象及分析

    更新时间:2020-06-17      点击次数:2290

    齿轮泵工作中经常出现故障主要是由于流量小、不吸油、压力不足、噪声大、油液泄漏、过热、油泵运转不正常或咬死现象等,现将其故障产生原因及解决办法介绍如下。


    一.齿轮泵不吸油或流量小
    产生原因:
    (1)吸油位置太高或油位不足。
    (2)齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大,齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。
    (3)齿轮泵密封不严。
    (4)滤油器堵塞。
    (5)油温过高。
    解决办法:
    (1)在油箱内补油,降低吸油位置。
    (2)更换泵体。
    (3)更换密封元件,紧固连接件。
    (4)清洗或更换滤油器的滤芯。
    (5)在油箱内加冷却器或采用风冷。
    二.压力不足
    产生原因:
    (1)齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,其中端面间隙的影响更大。
    (2)齿体有裂纹,或有泄漏现象。
    (3)油液粘度太高或油温过高。
    (4)电动机功率与齿轮泵不匹配。
    (5)滤油器堵塞。
    (6)溢流阀的压力调整过低或失灵。
    解决方法:
    (1)更换泵体。
    (2)若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫,紧固连接件,若因泵体有裂纹,则应更换泵体。
    (3)20号机油适用于10度-50度的温度工作,如温度过高则应装冷却装置。
    (4)选用相匹配的电动机。
    (5)清理滤油器。
    (6)重新调整压力或更换溢流阀。
    三.振动噪声过大
    产生原因:
    (1)齿轮误差或两齿轮轴线不平行。
    (2)齿轮泵进油管直径太小。
    (3)滤油器堵塞,或转速过高。
    (4)泵体与盖的两侧没有加纸垫而产生硬物冲击,泵体与泵盖不垂直密封,旋转时吸入空气。
    (5)电动机与油泵轴不同心。
    解决办法:
    (1)更换主精度齿轮,保证两齿轮轴线平行。
    (2)更换直径较大的进油管。
    (3)清理滤油器或降低转速。
    (4)泵体与泵盖间加入纸垫,研磨泵体与泵盖间的平行度不超过0.005mm。
    (5)调整泵体与电机的同轴度其误差不超过0.01mm。
    四.油液泄漏
    产生原因:
    (1)泵盖与密封圈配合过松。
    (2)油封骨架弹簧脱落。
    (3)轴的密封面被划伤。
    解决办法:
    (1)调整泵盖与密封圈间隙。
    (2)更换密封件。
    (3)重新磨密封面。
    五.油泵运转不正常或有卡死现象
    产生原因:
    (1)泵体轴向间隙及径向间隙过小。
    (2)滚针转动不灵活。
    (3)盖板与轴的同心度不够。
    (4)压力阀失灵。
    (5)泵与电动机联轴器同心度不够。
    (6)泵中有杂质。
    解决办法:
    (1)调整轴向或径向间隙。
    (2)更换活动滚针轴承。
    (3)更换盖板使其与轴同心。
    (4)更换弹簧,清除阀体小孔污物或换滑阀。
    (5)调整泵轴与电动机联轴器同心度使其不超过0.01mm。
    (6)用细绸丝网过滤机油除污物。

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